Загальні питання для категорії T: трамвай і тролейбус

Оновлено 04.10.2026 · база ГСЦ МВС, наказ № 225 від 29.10.2025

Тема містить загальні додаткові питання для водіїв трамваїв і тролейбусів категорії T: трамвайний світлофор, сигнали регулювальника, перевага трамвая, обов'язки водія маршрутного електротранспорту та дії в разі ДТП. В офіційній базі ГСЦ МВС на цю тему 18 питань.

Кому потрібні ці питання

Питання теми отримують кандидати на категорію T, тобто на керування трамваєм і тролейбусом. Право на керування трамваями та тролейбусами може бути надано з 21-річного віку. Усі 18 питань доступні на сторінці теми 60.

Що перевіряють питання теми

• сигнали трамвайного світлофора у формі літери «Т»;
• сигнали регулювальника для трамвая;
• коли трамвай має перевагу, а коли повинен дати дорогу;
• обов'язки й заборони для водія трамвая і тролейбуса;
• дії в разі ДТП та поняття відпочинку водія.

Ключові правила

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов'язковими для виконання (пункт 8.3). Якщо сигнал регулювальника або зелений сигнал світлофора дозволяють одночасно рух трамвая і нерейкових транспортних засобів, трамваю надається перевага незалежно від напрямку його руху (пункт 16.7).

Водіям маршрутних транспортних засобів під час перевезення пасажирів забороняється розмовляти з ними, їсти, пити, палити (пункт 21.2). Водій трамвая і тролейбуса завжди оголошує назви зупинок, а водій тролейбуса завжди дотримується маршруту й розкладу. Обидва виконують Правила дорожнього руху та правила технічної експлуатації свого транспортного засобу. Експлуатація тролейбусів і трамваїв забороняється за наявності будь-якої несправності, зазначеної в цих правилах (пункт 31.2).

Типові пастки в питаннях

1. Питання 1: рухаючись за додатковою зеленою стрілкою, трамвай дає дорогу автомобілю, бо перевага діє лише тоді, коли рух дозволено одночасно тим самим сигналом.
2. Питання 4: трамвайний світлофор дозволяє праворуч, але регулювальник стоїть до трамвая боком, тож рух дозволено лише прямо.
3. Питання 5: права рука регулювальника витягнута вперед, трамвай наближається з його лівого боку, отже рух лише ліворуч.
4. Питання 14: відпочинок водія трамвая це безперервний період, який він використовує на свій розсуд, а заповнення документів є роботою.

Знак аварійної зупинки в разі ДТП на тролейбусі обов'язковий у будь-якому разі, незалежно від наявності потерпілих.

Як тренувати тему

Найбільше помилок трапляється на малюнках із регулювальником, тому пройдіть тему в режимі тренування теми 60 кілька разів. Потім перевірте себе на пробному іспиті: 20 питань, 20 хвилин, не більше 2 помилок.