Додаткові питання для категорій С1, С: будова і терміни
Оновлено 04.10.2026 · база ГСЦ МВС, наказ № 225 від 29.10.2025
Тема 49 для кандидатів на категорії С1 і С перевіряє знання будови вантажного автомобіля: пневматичний привід гальм, бензинові й дизельні двигуни, гідропідсилювач керма, тягово-зчіпні пристрої та експлуатаційні рідини. У базі ГСЦ МВС 2026 року на цю тему 55 питань.
Кому потрібні ці питання
Тема входить до додаткових питань для категорій С1 і С. У базі ГСЦ МВС 2026 року в ній 55 питань, переважно про будову та обслуговування вантажного автомобіля. Усі питання на сторінці теми 49.
Що перевіряють питання теми
- пневматичний привід гальм: гальмівний кран, гальмівні камери, прискорювальний клапан;
- бензинові та дизельні двигуни, запалювання, моторна олива;
- рульове керування з гідропідсилювачем;
- тягово-зчіпні пристрої;
- шини й охолоджувальна рідина;
- терміни Правил і перевезення людей у вантажному автомобілі.
Ключові знання з будови
У пневматичній гальмівній системі педаль гальма підключена до гальмівного крана (питання 28). Кран дозує подачу стисненого повітря з ресиверів до гальмівних камер, а головний гальмівний циліндр належить до гідравлічної системи. Прискорювальний клапан потрібен, щоб задні гальмівні механізми спрацьовували швидше (питання 10). Якщо гальмівна камера з одного боку негерметична, під час гальмування відчувається відведення автомобіля. Головна різниця між бензиновим і дизельним двигуном полягає у способі займання суміші: у бензиновому її підпалює іскра свічки запалювання, а в дизельному паливо самозаймається від нагрітого стисненням повітря. Тому система запалювання дизелю не потрібна (питання 42). Різке збільшення зусилля на кермі зазвичай пов'язане з гідропідсилювачем: спочатку оглядають його елементи, потім вимірюють робочий тиск.
Типові пастки в питаннях
- Вантажний автомобіль призначений для перевезення вантажу. Пасажирів (до 8 осіб, крім водія) у пристосованому вантажному автомобілі можуть возити водії з категорією «C» і стажем керування понад три роки (п. 21.5).
- Напрямний фланець є елементом шворневого, а не гакового тягово-зчіпного пристрою (питання 23).
- Свічки розжарювання в дизелі лише полегшують холодний пуск і системою запалювання не є.
- Охолоджувальні рідини різних кольорів змішувати не можна: можливе випадання осаду і посилення корозії.
- Моторна олива зменшує тертя, відводить тепло і виносить продукти зносу, а економія палива не є її основним призначенням.
Як тренувати тему
Технічні питання легше засвоювати, розуміючи принцип роботи вузла, тому читайте пояснення навіть до правильних відповідей. Пройдіть тренування за темою 49 кількома частинами, а потім перевірте себе на пробному іспиті: 20 питань, 20 хвилин.